李月群的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 油價走高綠護航 藍：中油應吸收

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【台灣醒報記者譚有勝台北報導】近日油價創下3年新高記錄（30.5元），國民黨批評中油盈餘大賺500億，為何不擴大負擔比例？對此，中油發言人黃仁弘22日受訪時表示，油品盈利並不多，若由中油吸收，恐會增加成本，由政府補貼將傷及國庫。民進黨立委鄭運鵬受訪時也擔心，中油吸收恐增加國庫負擔。但國民黨書記長李彥秀受訪時反駁，中油必須檢討盈利反映油價成本，擴大負擔比例，且政府必須提出更多措施，以應對油價暴漲趨勢。

因美國退出伊朗核協議重起全面制裁、中東地區地緣政治干擾、美國上周原油庫存減少等因素影響，在國際油價續揚達到80美元的高點，台灣各式汽油每公升也在本週調漲0.3元，95無鉛汽油更突破30元大關，高達30.5元，創下近3年半以來新高記錄。國民黨團書記長李彥秀指出，中油去年盈餘高達500億，創下20年來記錄，員工年終獎金領4.4個月近30萬元，但對照百業蕭條，國營公司享受高盈餘時刻，必須要檢討當前浮動油價計算方式與緩漲機制負擔比例，以降低油價對民生的衝擊。

對此，黃仁弘受訪時表示，目前中油並沒有考慮退出凍漲機制。他解釋，中油盈餘500億包含多項商品石化、燃氣等，油品去年只有80億的盈餘。若由中油吸收1塊錢的成本，一年將增加130億元的負擔，若油價持續走高不但使中油虧損，也會傷及國庫。

黃仁弘強調，為了應對油價上漲，中油推出緩漲機制，主要分為3個級距調整油價。若95無鉛汽油每公升30元以下，依油價公式正常漲跌。若95無鉛汽油升至每公升30-32.4元，中油吸收25%，若升至32.5元-34.9元，中油則吸收50%，若是升至35元以上時，中油將吸收75%。

鄭運鵬受訪時卻不以為然。他說，中油最近公布了緩漲、緩跌的機制。國際油價上漲就調整公式將會衝擊油價機制，若是各自吸收是合理。至於油價是否應退出凍漲機制？他認為，中油因過去凍漲虧損上千億，容易轉嫁到納稅人身上。現在緩漲的機制相對合理，如果漲到太高衝擊到物價，還有貨物稅的減免去降低。

鄭運鵬也說，中油也在考慮檢討浮動油價公式有在討論，從石油購買的來源調整佔比。但目前還沒有具體的計劃，唯有通過緩漲的機制制止物價上漲，才是合理的作法。

但李彥秀受訪時反駁，民進黨過去批評馬政府油電雙漲，且承諾執政以後不會漲價。雖然油價漲幅受國際油價影響，但中油盈利是否要反映在油價成本，是否要擴大負擔比例必須加以檢討。她強調，現在民眾薪水普遍沒漲，油價上揚恐怕會導致通膨。

因此，李彥秀建議，中油必須研究有多少原油上漲，如果國際油價上漲是趨勢，政府必須向國人說清楚，並推出更多的配套措施，以因應這波油價漲幅的趨勢。

 北藝中心追加預算7.67億 議員驚訝

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台北表演藝術中心因工程延宕遭譏「爛尾樓」，市政會議昨通過追加7.67億元預算，以期2020年完工。議員表示，各界都不希望北藝中心成為「小爛蛋」，市府追加預算，但議會將監督工程品質。

郝市府時期，北藝中心原訂總工程費共48億元，後續追加至59.9億元；柯市府昨日經市政會議，再拍板追加7.67億元，含工程費6.3億、技術服務費1.37億，北藝中心總經費約67.5億元。

民進黨台北市議員王威中昨驚訝說「哇」，追加預算超出他的預估，過去理成營造低價搶標，打的就是追加預算的算盤，工程最差曾落後40%；大家都不希望有一個「小爛蛋」，只要市府沒有浮編濫編，預算應不會被砍，但別成為拼裝、漏水的瑕疵品。

國民黨市議員汪志冰說，北藝中心追加預算已將近原始計畫的2/3，非常離譜，顯示從最初規畫即完全失準，「我是完全無法接受」，下次市議會工作會報將要求文化局說明。

北藝中心於民國98年起規劃設計、101年動工，預計104年竣工試營運，但前期工程進度即落後，105年又遇建商理成營造倒閉。北市府接手後，對外招標兩次，都以流標收場；去年6月，市府決定將興建案切成帷幕、內裝工程兩標案，以求順利發包。

帷幕工程去年7月由雙喜營造公司得標，原預計今年10月完工，但因下雨和理成營造相關法律問題，展延到明年2月完工。捷運局一工處指出，目前工程預定35.8%，實際進度37.2%。

內裝工程則因預算不足，發包過程一波三折。去年11月首次對外招標，結果一家廠商都沒來，改採減項發包，日前已由安倉營造公司得標。新工處指出，該工程目前尚未開工，預定工期630天，需等文化局追加預算後再上網招標，目標2020年完工。

此外，昨日市政會議，台北流行音樂中心興建工程也一併通過追加預算。原為民國105年至108年的連續性計畫，修正為105年至110年連續性計畫，總經費從10.44億元增加到15.95億元。

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